Vom einzelnen Firmenfahrzeug bis zum gewachsenen Fuhrpark: Betriebliche Mobilität bringt unterschiedliche Anforderungen mit sich. Im Mittelpunkt stehen die Fahrzeugstruktur, der Einsatz im Alltag und die damit verbundenen Risiken.
Die Inhalte dienen der allgemeinen beruflichen Information. Sie sind keine individuelle Empfehlung, kein Angebot und keine Aussage über einen konkreten Versicherungsschutz.
Gedanken und Praxisfragen, die ich regelmäßig auf LinkedIn aufgreife.
Bei einem Flottenvertrag schaue ich nicht allein auf den Preis. Schadenquote, wiederkehrende Schäden, Selbstbeteiligung und die Absicherung der einzelnen Fahrzeuge gehören für mich zusammen. Auch die Schadenabwicklung beeinflusst, wie gut eine Lösung im Betriebsalltag passt.
Originalbeitrag auf LinkedInEin Fuhrpark kann auch ohne einen großen Einzelschaden einen auffälligen Schadenverlauf haben. Ich halte es deshalb für sinnvoll, kleinere Vorfälle nicht nur zu zählen, sondern ihre Ursachen und Gemeinsamkeiten zu betrachten. Daraus können konkrete Ansatzpunkte für Schadenprävention entstehen.
Originalbeitrag auf LinkedInOb ein Schaden von 700 Euro über die Flottenversicherung abgewickelt werden sollte, lässt sich nicht pauschal beantworten. Entscheidend sind die vereinbarte Selbstbeteiligung, der Schadenverlauf und die Frage, welche Risiken das Unternehmen selbst tragen kann. Für mich gehört diese Abwägung zur Gestaltung eines passenden Flottenkonzepts.
Originalbeitrag auf LinkedInEin Transporter für 18.000 Euro kann für die täglichen Abläufe wichtiger sein als ein Firmenwagen für 70.000 Euro. Ich frage deshalb auch danach, was bei einem Ausfall nicht mehr funktioniert und wie lange ein Ersatz dauern würde. Ausfallzeit und Schadenmanagement gehören ebenso in die Betrachtung wie der Wert des Fahrzeugs.
Originalbeitrag auf LinkedInFür Unternehmen in der Region und darüber hinaus.